irajı
dönerken önünde ki atv�nin saçtığı kum ve taş parçaları kaskının
camından sekip kulağını çınlattı. Hemen arkasında ki rakibi onu
geçebilmek için daha geç hız azaltarak bir hamle yaptı ve tam bu sırada
virajı daha içten alabilmek adına ikisinin de dizleri birbirini
zorluyordu. Hızını kontrol edemeyen rakibi dışarı savrulurken kendisini
düzlükte buldu. Hafif engebeli bir düzlük sonrası beklediği manzarayla
karşılaştı. Yol, yukarı doğru eğimlenmiş bir şekilde kanatlanmayı
bekleyen atvleri bekliyordu adeta. Hemen gaza yüklendi ve son sürat bir
şekilde düzlüğün sonuna doğru ilerledi. Etrafında bu sırada rakibi
görünmüyordu, rahattı. Son sürat ilerlerken birden lastiğin sürtünme
kuvveti azaldı. Bir yamacın köşesinden ileri doğru savrulan atv
boşlukta süzülüyordu. Bir an için gözlerini kapattı ve özgürlüğün
tadını çıkarttı. Ancak tadının çıkartılmasını bekleyen başka bir şey
daha vardı. Birden oturduğu yerden zıplayıp kendisini boşluğa bıraktı.
Kendi ekseni etrafında bir tur döndükten sonra atv sini tam arkasından
yakaladı. Şimdi atv üstte, kendisi altta aşağı doğru savruluyordu.
Savrulup yukarı çıkmadan evvel arkasına dönüp halinden mutlu bir
şekilde sırıttı ve hemen arkasından atlamış olan rakibine bakıp dil
çıkarttı. Ardından kendisini yukarı çekip (aslında atv yi aşağı çekip)
ilk pozisyonuna döndü. Güzel bir atlayış yapmış, kendisini
heyecanlandıracak hareketlerini tamamlamış ve rakibini kızdırabilmiş
olmanın gururuyla toprak zemine sert bir iniş yaptı. Artık
kafasındakileri silip yarışa odaklanabilirdi, tabi arkasından atlayış
yapmış olan atv üstüne düşmüş olmasaydı.
Uçuyorum durmadan ben pilot muyum?Araba
yarışı oyunlarını oldum olası sevmemişimdir. Delisi olduğun son yarış
oyunu Lotus idi. Daha sonra Burnout serisi beni bir nebze olsun yarış
oyunlarına geri döndürdü. Çünkü aradığım buydu benim, saf eğlence.
Herkesin damak zevki farklı elbette kimisi sırf araba modifiye etmek
için bile saatlerini hatta günlerini harcayabilirken kimisi �ya bırak
inciği cinciği aç hadi aç şimdi ayarı vericeeğmmm sanaaa� şeklinde gaz
moduna girebilir (ki o böğüren ben oluyorum). İşte bu bahsettiğim
nedenlerden ötürü Pure�u merakla bekliyordum açıkçası. Vaat ettiği şey
eğlence olunca beklentilerimi de biraz yüksek tutmuştum. Oyunun teknik
özelliklerini, orasını burasını birazdan irdeleyeceğiz ama en baştan
söyleyeyim madem. Evet arkadaş bu oyun eğlenceli!
Oyuna
başladığımız da görsellik açısından ve kullanım kolaylığı açısından
güzel hazırlanmış bir menü karşılıyor bizleri. Dünya turu, hızlı yarış
ve garaj menü de bulunan seçenekler. Hızlı yarış kısmında bütün
pistleri oynayabilmeniz ve gelişmiş atvlere sahip olabilmeniz için
dünya turunda ilerlemeniz gerekli. O nedenle direk oyunun senaryo
kısmını (senaryo falan yok tabii sırayla yarış işte) inceleyelim.
Yarışa başlamadan evvel bir karakter seçmemiz gerekiyor. Oyunda toplam
6 karakter bulunuyor (4 erkek 2 hatun). Karakter çizimleri oldukça
güzel mutlaka kendinize yakın bir karakter bulacaksınızdır. Ancak
yapacağınız seçimin oynanışa bir katkısı olmayacak. Karakterlerin tek
bir şey dışında hiçbir farkları bulunmuyor, o farkta özel hareketleri.
Aracımızda yapabileceğimiz hareketlere birazdan değineceğim ancak her
bir karakterin kendisine özel bir hareketi olduğunu burada söyleyip
geçelim.
Karakteri
de seçtikten sonra bir atv seçmemizi istiyor. İşte tam burada devreye
oyunun garaj kısmı giriyor. Aracın tüm bölümlerini kendimiz seçerek
kendi atv mizi yaratıyoruz. Çok çok detaylı bir modifiye sistemi olmasa
da oldukça yeterli diyebilirim. Seçtiğiniz her parça aracın yol tutuşu,
en yüksek hız, hareket yapabilme gibi özelliklerine etki ediyor. Oyunun
senaryo kısmında ilerledikçe yeni parçalar kazanıyor ve daha yüksek
seviyeye ulaşabiliyoruz. Oyunda bulunan 3 adet yarış tipine göre 3
farklı atv yaratmanızı tavsiye ederim. Race, Sprint ve Freestyle oyunda
bulunan yarış tipleri. Race bildiğimiz yarış işte 16 adet rakibe karşı
birinci olmaya çalışıyoruz. Sprint bana göre en kolay yarış tipi. Çok
kısa bir pistte birinci olmaya çalışıyoruz. Sprintin zorluğu yaptığınız
bir hatanın sizi büyük ihtimal birincilikten ediyor oluşu çünkü dediğim
gibi çok kısa sürede bitiyor ve en önemli şey zaman. Freestyle ise
kimin en önde olduğu ile ilgilenmiyor. Yarış boyunca yapacağınız özel
hareketler ile puanlar topluyorsunuz ve en çok puanı alan yarışı
birinci tamamlıyor. Şu özel hareketler işini biraz daha açalım. Pist
boyunca bol bol hoplama zıplama imkanı bulacaksınız. İşte havadayken
oyun bize bazı hareketler yapabilme imkanı veriyor. İlk etapta küçük
hareketler yapabiliyorken hareket yaptıkça kazandığımız nitro ile daha
fantastik hareketler yapabiliyoruz. En sonunda ise karakterin özel
hareketi aktif oluyor ve havada şov yapabilme imkanına kavuşuyoruz.
Daha ne olsun...
Anasayfa 
